上回我门比较简单了解了一下子阁楼式货架，今天我门接着深入了解阁楼式货架的特性阁楼式货架平台是在现有的工作场所或仓储货架上建一个中间阁楼，以提升储存空间，可做二三层阁楼或者多层阁楼，宜存储一部分泡货及中小件货品，比较适用于多品类批量或多品类小批量生产货品，手工存储货品.货品一般而言由叉车、液压升降台或货梯送至2楼、3楼，再由轻形小车或液压式托盘搬运车送至某些部位。比较适用于库房较高，货品较小，手工存储，储货量大的情形。

        阁楼式货架平台，一般而言使用中小型隔板式仓储货架或中重型隔板式仓储货架当做行为主体和楼面板的支撑(按照单元仓储货架的总载货量来确定采用哪种仓储货架)，楼面板一般而言采用冷轧钢板型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。该类平台在汽车零件行业、汽车4S店、轻工业、电子器件等行业有较多使用。但是不要看阁楼式货架很好，它也是有很多优势与弊端的，接下来就让我来介绍一下的。首先，我来说一下子阁楼式货架的优势，阁楼式货架是使用中重型隔板式仓储货架当做行为主体支撑，加上楼面板组装而成的。因此 安装现场不会出现任何焊接形式，拆卸方便环保。如需迁移场所，它肯定是最好的选择。并且它也能实现中上层空间的灵活运用，这一点是其它仓储货架形式比不上的。最后，阁楼式货架最大的优势是，它能不断创新改造；因客户需求，底端需存放重量物料，因此 底端改装为横梁货架，立柱是与阁楼并用的，因此 不必担心阁楼是否会摇晃、变形等问题。而除了改装为横梁式阁楼组合货架外，我门还有其它隔板阁楼式组合货架、悬臂式阁楼组合货架等改造例子。

        阁楼式货架的弊端是隔层摆放每平米载重在200-500kg之间，不适合摆放过重的物料，并且为考虑企业员工实际操作的便捷性，各楼层间隔一般而言为2.2m~2.8m，（预留叉车、平板车等设备搬运转角的距离）阁楼的高度不宜低于2m，（一般而言场所和层高全部都是不一样的，因此 也没有什么固定不动的规格。真要购买的话，只要给出的数据给生产厂家，技术专业人员便会给您做出方案来）这就规定顾客企业库房足够高，最好超过4米，低于8米。然而，阁楼式货架库房以手工存储为主，相比叉车作业、自动化作业效率要低的多。这样看下来诸位朋友是否对阁楼式货架有了深入的印像了呢？